domingo, 14 de marzo de 2010

5ª KDD SHADOW CUSTOM CLUB


5 quedadas ya... Joder. Parece que fue ayer cuando jugando por internet me dio por crear el foro shadow. Hoy por hoy, después de algo más de dos años, puedo decir que fue un éxito total. El éxito del club, se debe a la gente que conformamos el Shadow Custom Club y también a nuestra filosofía.

A esta reunión voy con una ilusión contenida. Hay gente que no puede venir y que tenía muchas ganas de volver a ver, supongo que en otra ocasión.....

A la vuelta de Lagunas de Ruidera, intentaré hacer una crónica de lo allí vivido

V´ssss

domingo, 7 de marzo de 2010

SALI A DAR UNA VUELTA

Ultimamente no escribo nada sobre mi, que desastre!!. Os dejo aquí la aventura de Fabian C Barrio, un pollo que lo deja todo y se va a dar la vuelta al mundo en moto. La primera vez que ves el video te queda una sensación agridulce, pero cuando lo ves con más calma, engancha. A mi al menos me ha enganchado.



La verdad que yo estoy flipando con este tio, parece que va en serio. Maneja genial el medio, no en vano es un profesional del negocio audiovisual.

Ha hecho, o va a hacer realidad mi sueño. Aunque yo siendo sinceros, no creo que me arme de valor jamás para dejarlo todo y dedicarme a vivir. Seguirán pasando los dias, como en el poema , y cuando ya sea viejo para hacer nada, me arrepentiré.

La página web para seguirlo es: Salí a dar una vuelta

martes, 16 de febrero de 2010

LONG WAY ROUND/DOWN


Este fin de semana, que no estuvo el tiempo para muchas alegrias, me dediqué a ver las aventuras de Charley Boorman y Ewan McGregor. Supongo que la mayoría de los que seguís este blog ya las habreis visto, para los que no, dejaré los enlaces para verlas on-line o con descarga directa.

Inicialmente, yo pensaba que esta gente iría con un gran equipo y que su aventura era un poco descafeinada, pero nada que ver con la realidad. A mi que me gusta el motorismo de aventura, no se si me atrevería con estos sitios. Ganas no faltan, envidia tampoco, pero uno vive acojonado con cosas que supongo que no debiera. Ya sabeis, me pasará algo?, me secuestrarán?, tendré un accidente?, me atacará un animal salvaje?.

Todas estas premisas, hacen que te lo plantees, pero la fundamental en mi caso es la falta de tiempo. Hoy por hoy, no me puedo cojer unas vacaciones de 4 meses para hacer un viaje similar, aunque bien es cierto, que se consigue lo que se quiere tener y puede que algún día me arme de valor y haga un viaje similar.

Están muy bien, el penúltimo capítulo de long way round, no tiene desperdicio, tampoco la llegada a Ciudad del Cabo. De veras, si no los habeis visto, os lo recomiendo. Espero que lo disfruteis.

V´sss

2004 [LONG WAY ROUND]
Capitulo 1:
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Capitulo 2:
http://www.megaupload.com/?d=QBL7ZQ21
Capitulo 3:
http://www.megaupload.com/?d=YZA3U1I3
Capitulo 4:
http://www.megaupload.com/?d=6RAW93E6
Capitulo 5:
http://www.megaupload.com/?d=NWIJ6E6W
Capitulo 6:
http://www.megaupload.com/?d=RGW38DMX
Capitulo 7:
http://www.megaupload.com/?d=P18LS1XX
Capitulo 1:
http://www.megavideo.com/?d=JN6ZGJ5U
Capitulo 2:
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Capitulo 3:
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Capitulo 5:
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Capitulo 7:
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2007 [LONG WAY DOWN]
Episodio 1
http://www.megaupload.com/es/?d=N6GPOF3L
Episodio 2
http://www.megaupload.com/es/?d=S9I67GJF
Episodio 3
http://www.megaupload.com/?d=ACJPC3IN
Episodio 4
http://www.megaupload.com/?d=KGMFL6YP
Episodio 5
http://www.megaupload.com/?d=4YB2E7M8
Episodio 6
http://www.megaupload.com/?d=OZ9ROFE0
Episodio 7
http://www.megaupload.com/?d=QI0LRJOE
Episodio 8
http://www.megaupload.com/?d=68QTPLYK
Episodio 9
http://www.megaupload.com/?d=9EOBA4M0
Episodio 10
http://www.megaupload.com/?d=O8QLHIPI
Episodio 1
http://www.megavideo.com/?d=N6GPOF3L
Episodio 2
http://www.megavideo.com/?d=S9I67GJF
Episodio 3
http://www.megavideo.com/?d=ACJPC3IN
Episodio 4
http://www.megavideo.com/?d=KGMFL6YP
Episodio 5
http://www.megavideo.com/?d=4YB2E7M8
Episodio 6
http://www.megavideo.com/?d=OZ9ROFE0
Episodio 7
http://www.megavideo.com/?d=QI0LRJOE
Episodio 8
http://www.megavideo.com/?d=68QTPLYK
Episodio 9
http://www.megavideo.com/?d=9EOBA4M0
Episodio 10
http://www.megavideo.com/?d=O8QLHIPI

PD: Edito, porque se me olvidó cita rumbo a tartaria, también escribí algo sobre ello en este blog. Es similar a lo de McGregor, solo que a nuestro nivel, es un viaje que cualquiera podríamos hacer. Si os gustó lo de Mc Gregor, ver Rumbo a Tartaria (Si es que no lo habeis visto ya, claro)

V´sss y aprovecho a saludar a Havivi

domingo, 7 de febrero de 2010

KRISTALLRALLY. ALGUN DIA



El próximo fin de semana se organiza la 40 edición del kristall rally. Concentración extrema invernal que se celebra en Noruega. Dejo unas fotos y algún video de ediciones pasadas...





La información la he sacado de www.bmwmotos.com
Y la página del krystallrally es: http://krystallrally.no/

martes, 2 de febrero de 2010

JAVALAMBRE 2.010. DEDICADO A EDDIE

La edición de este año de la estrella ha resultado desgraciada, ya que uno de los integrantes del Shadow Custom Club sufrió un accidente grave. Gracias a la fortuna, eddie se encuetra bien y pese a la gravedad del accidente, va a salir de esta. Un abrazo muy fuerte para ti y tu familia amigo.

La foto que veis a la izquierda se la he cogido prestada a Yosua, también del SCC.

Dedico por tanto esta crónica a nuestro compañero, con el ánimo que se recupere pronto y que a ninguno de nosotros nos pase algo similar, aunque ya sabemos que en este mundo tarde o temprano acaban pasando cosas como esta.

Apenas duermo la noche del viernes, no se, estoy nervioso y me cuesta conciliar el sueño. Mañana nos espera un buen viaje, cerca de 800 km atravesando media España en época invernal. El año pasado fue duro, esperemos que este año vaya mejor. A regañadientes, me levanto y estoy en Pola de Lena un poco más tarde de la hora acordada. Sorpresa, no hay nadie, y eso que ya pensaba que iba a ser el último. Espero un poco y al rato llegan Taz y Emma, pero falta Tino, le pregunto por el y dice que al no estar en el garaje a la hora que habían quedado que tiró pensando que se habia adelantado. Al ratito llega Chester y como Tino no aparece le llamamos. En un teléfono no contesta y en otro lo coge un amigo y dice que no va a ir, que la fiesta de esa noche ha hecho mella en el. Por tanto, salimos con una baja para Javalambre.

El viaje tranquilito, recogiendo a amigos por el camino. Primero a Sergio y Alfredo, luego a Fofi y por último a Eddie. Hacía mucho tiempo que no rodaba en grupo y la verdad es que me gustó la sensación, te sientes más arropado.



























Sin muchas novedades llegamos a Javalambre, donde nos estaba esperando medio Shadow Custom Club. El viaje ha merecido la pena, solo por volver a estar con los amigos. De aquí no tengo fotos, pero editaré la crónica con alguna de mis amigos del SCC. Con esta gente ya se sabe, que la juerga y la diversión está asegurada, no defraudaron tampoco esta vez.

A la mañana siguiente tocaba ir a por la estrella. Dia soleado, con algo de frio y con mucho ambiente motero. Todos a por la estrella. La ascensión aunque es sencilla, tiene su puntillo de dificultad, sobretodo este año en las zonas umbrías que estaba congelado y con restos de hielo y nieve, pero con cuidado y despacito se sorteaba bien. Para el que no lo sepa, la subida a por la estrella se hace por una pista sin asfaltar, en la que las motos menos camperas pasan alguna que otra dificultad.





































Como tenía que llegar a mi casa en el dia, salí pronto solo. Bajé despacito y donde ya acaba la pista, estoy detenido unos diez minutos. Ha habido un accidente de un motero. Me acerco para sacar un par de fotos, pero tampoco quiero molestar mucho y me mantengo en un segundo plano. No tiene pinta de estar muy grave, pues tampoco se lo están tomando con mucha prisa. Está en una camilla con todo el cuerpo inmovilizado. A los diez minutos nos despejan para que la ambulancia pueda salir y hasta que no llegué a Oviedo y hablé con Taz, no me enteré que era uno de los nuestros. A dia de hoy se que Eddie está bien y que pese a la gravedad del accidente se recuperará de las roturas que sufre en varios huesos del cuerpo. Por tanto, más que lamentarse, lo que cabe es agradecer que las consecuencias no hayan sido mayores.



Mi viaje de vuelta, fue casi podría decir mágico. Disfruté mucho y eso que me llovió, me nevó y las pasé canutillas. Pero me gustó mucho la ruta, siempre por nacionales y la verdad que a un ritmo bastante alto. Volví a ver un pueblo que se llama Daroca, y decidí que me voy a hacer un viaje solo para conocerlo más a fondo. Aprovecharé para visitar zonas de Soria que tengo olvidadas también, pero eso será otra historia... Pongo una foto de la helada que le cayó a la panam de camino


Paso el Huerna con nieve también y a las 18:30 ya estoy en casa. Un fin de semana muy bueno, salvo por el accidente de Eddie.

Hasta la próxima y un placer estar con todos vosotros.

V´sss

domingo, 24 de enero de 2010

VIAJE AL FIN DE LA TIERRA

El tiempo en Galicia para el domingo daba aceptable. En Oviedo estaba lloviendo y yo tenía muchísimas ganas de conocer la costa de la muerte y en particular Finisterre, por tanto la ruta de este mediado enero tocó en la costa Gallega.

Salimos el sábado hacia la una, con la intención de comer por el camino, hacer noche en La Coruña y el domingo acudir a Fisterra.

Como he dicho la climatología en Oviedo, no estaba para muchas alegrias, aún así parece que el tiempo aguntaba y no hacía demasiado frio. En "cero coma", hicimos la diminuta maleta, nos vestimos de romanos y bajamos al garaje a por la panam, que ya hacía tiempo que no disfrutaba de una escapada.

Cogimos la carretera de la costa, y entramos en Cudillero para picar algo en el puerto, pero sorprendentemente estaba desierto, supongo que será la crisis, no lo se. El caso es que verlo tan vacio no nos invitó a parar allí y continuamos otro poco.

En Otur, estuvimos entre parar en Casa Consuelo o en otro que hay un poquito más allá. Dejamos también para otra ocasión el que llamaba José María Garcia templo gastronómico (casa consuelo) y fuimos al siguiente para probar.

Comimos una ensaladita y parrillada, que estaba bueno, pero sin grandes alardes tampoco.


A partir de aquí comenzó un pequeño calvario de agua y frio. Había una negrura que apenas se veia, pero poco a poco fuimos alcanzando la capital coruñesa. La anécdota, pues que me salté un peaje, jejeje. Como no veía mucho me metí en la zona de autopago, y claro la barrera no se abría, entonces lo que hice fue saltarmela por un lado, espero que no me multen porque sería una putadilla, más si cabe cuando el peaje no debía ni llegar al euro. Pero lo hice por seguridad, por no tener que bajarme de la moto entorpeciendo todo el tráfico. En fin, que siempre me pasa algo en los viajes, jejeeje.

Con anedota incluida, llegamos a La Coruña y allí dormimos en la luna.


A la mañana siguiente aprovechamos para hacer un poco de turisteo. Dimos una vueltina por La coruña y visitamos, como no, la torre de Hércules. Dejo unas fotos:




De Coruña, ya nos dirigimos al cabo Finisterre. Le dije al gps que nos llevara evitando las autovias y nos fue conduciendo por sitios raros, demasiadas carreteras secundarias. En una de ellas, la moto falló, se paraba. Ufff, antes de llegar a Coruña ya estaba en reserva y no se cuantos kilómetros hemos hecho ya desde entonces. Nos hemos quedado sin gasolina. Y ahora que, me pregunta Carmen, pues nose a ver si alguien nos hecha una mano. Paramos a un señor que iba en un tractor y le expusimos el problema, la verdad que le faltó tiempo en decirnos que iba a por el coche y que nos acercaba a una gasolinera. Una pasada. Estábamos allí esperando, y una señora también nos ofreció ayuda, le dijimos que estabamos esperando a que viniera el señor con el coche. No puedo más que decir que todo amabilidad la gente de esta zona de la costa da morte.


Ya con gasolina en el tanque pudimos continuar viaje. Un tramo guapo, guapo, además las previsiones no se habían equivocado, lucia el sol, aunque hacía frio. Muy guapa esta zona. Escuchando mediterraneo de Serrat alcanzamos el fin de la tierra. ¡Vaya sitio!, al que no lo conozca, se lo recomiendo, es guapísimo. Dejo unas fotos, que es lo que realmente refleja como es aquello.





Después de visitar el faro nos fuimos al pueblo de Fisterra a picar algo, matar un poco el hambre para después regresar a casa.



Después de comer, dejamos Finisterre atrás con la intención de volver.


V´sssss

domingo, 10 de enero de 2010

PINGUINOS IMPOSIBLE

Es viernes y esta noche apenas he dormido, no se si algo me ha sentado mal de la cena o son los nervios, pero me duele un poco la barriga. No importa, abro la persiana, veo que ha nevado en Oviedo pero la carretera está limpia. Es la hora, marcho a pinguinos.

Había quedado con Tino y Nadya y Ciriax de (lady rider) para ir los cuatro en moto. Las chicas, viendo las condiciones del tiempo toman la decisión más acertada y van en coche, nosotros en cambio vamos a intentar pasar en moto.

En la gasolinera casi me caigo, un coche frenó delante de mi y al clavar el freno me desliza la rueda delantera, al ser la shadow tan baja la controlo sin problema poniendo pie al suelo.


Tomamos rumbo a León por la autopista, vamos despacio pues la carretera está parcialmente cubierta de nieve. Pasado Mieres, la moto de Tino se empieza a mover para todos los lados, le veo en el suelo. Si freno me lo trago seguro, por lo que sin tocar freno le adelanto no se muy bien como y lo consigo esquivar. Aparco en el arcén dispuesto a ayudarle pues contaba con que estaba ya en el suelo, sin embargo, me llevo la grata sorpresa que a podido controlar la moto y está parado pero de pié. Nos quitamos lo más rápido que pudimos de la autopista y decidimos que lo más seguro es que abortemos el viaje. Las chicas, a partir de aquí, tiran solas ya por autopista.

Tomamos el desvío que da va a San Isidro con la intención de dar la vuelta a casa, pero este desvío está muy muy complicado. Yo paso con alguna dificultad y algún que otro patinazo y aparco la moto en el stop, pero Tino se queda tirado a mitad de cuesta. La cuesta está llena de hielo y las ruedas no están todo lo bien que deberían, esto unido al peso de la VTX hace que sea incapaz de avanzar más. Lo intento yo y a duras penas y patinando constantemente, con la ayuda de Tino estabilizando la moto conseguimos sacarla de aquel infierno. Paramos a fumar un cigarro y descansar un poco.


Allí parados, vemos una panam y una bmw que pasan como tiros y al rato un chaval de moteros astures con una fazer que va hasta pola de lena. Vamos con el, la carretera se ha despejado algo y la gasolinera de Pola de Lena está cerca, allí además podremos tomar un café y entrar en calor.

Me tomo una cocacola, pues mi estómago no estaba para muchas alegrías y tomándolo nos enteramos que acaban de cerrar el huerna. Nadya y Ciriax nos desaconsejan tajantemente pasar, ya que ellas lo están pasando mal con el coche y no se quieren ni imaginar como lo pasaremos nosotros con las motos, además las han parado en el área de servicio y no les dejan continuar.


Es casi la una de la tarde, llevamos parados desde antes de las once, en todo este tiempo no hemos recibido mas que malas noticias, hay unos chavales que se han caído en la minera, otros que venían de Avilés idem de idem, la fila de camiones parados es interminable, solo se puede pasar por el pajares con cadenas. Esto pinta muy mal.


Antes de las dos, algo de luz, a las chicas las han dejado continuar pero el huerna sigue cerrado, parece que sale algún rallo de sol. Muchos de los moteros que estaban parados en el área (unos 40) deciden arrancar e intentar llegar, nosotros hacemos lo mismo, más con la idea de dar la vuelta que con la de continuar.

Llegamos a la altura del desvío al Huerna y cerrado, la guardia civil nos obliga a tirar hacia Pajares, paramos unos 12 moteros al poco del desvío. Yo estoy decidido, me doy la vuelta. El pajares está con nieve desde abajo, es imposible, no se puede llegar.

Cuando ya está la moto dada la vuelta, pasa un guardia civil y nos dice que acaban de abrir el Huerna, que tiremos que parece que se abre un claro y ahora está limpio. Inconscientemente para allí nos vamos. Tomo la cabeza del grupo, no se muy bien porqué y acelero. Acelero todo lo que puedo, al pista en los inicios está limpia, tengo la obsesión que hay que pasarla rápido pues de lo contrario nos quedamos allí tirados seguro.

Según se va ascendiendo la cosa se va poniendo peor, arriba ya no hay rodadas, durante kilómetros vamos por un manto blanco, los pies al suelo y con mucha calma. Al menos no hace muchos extraños. Después de no se cuanto tiempo y con una tensión terrible llegamos al peaje. No ha pasado nada, de nuestro grupo nadie se ha caído.

Pago y veo que Tino no está, el quedó a medio camino y aprovechó una quitanieves para continuar, pero al cabo de unos diez minutos aparece sin consecuencias. Los que se quedaron más rezagados les fue aún peor, cayeron varios y quedaron en tierra de nadie una hora. Se puede decir que hemos tenido mucha suerte.



Cuando llega Tino, continuamos ruta, pero ahora el único incordio es el frío. La nieve se ha terminado e incluso luce el sol. El peligro ha pasado. Nos tomamos un tentempié en Benavente y tiramos para Pingüinos.

Yo llegué a Pingüinos, con las manos totalmente insensibles, cuando las empecé a mover tenía un dolor increíble, tenía ganas hasta de llorar. Al nevar, se te llena la visera del casco de nieve y tienes que limpiarla con el guante, esto hace que se te moje y es lo peor que te puede pasar para el frío. Lo dicho un frío desorbitado.

Pero, con todo, llegamos a pingüinos, montamos el campamento y nos damos una vuelta. El ambiente auténtico, además este año se nota poca gente por el mal tiempo. Yo estoy a aguas y cocacolas, pero muy bien. Está claro que no ha merecido la pena pasar por lo que hemos pasado sólo por llegar a una concentra, pero lo hecho, hecho está y ahora solo vale para contarlo.

Quedo con juanvi Raga, que me conoce de leer mi vida en moto, encantado de conocerte chavalote!. Nos tomamos algo, y nos contamos nuestras respectivas aventuras. Ellos se marchan pronto pues quieren adelantar el regreso por las malas condiciones. En otra (la estrella seguramente) hablaremos con más calma. Una foto de los cuatro:


Vamos a la tienda pronto y el sábado lo pasamos de transición, ya que es imposible regresar a Asturias debido al tiempo. Dejo alguna foto de lo que se veía por allí:








Y esta última dedicada a Taz de desterrados custom:


Bueno, pues es domingo y tenemos que regresar a casa. Las noticias son buenas, aunque ha caido una buena nevada en Oviedo, hoy hace sol, todo hace presagiar que el viaje va a ser placentero. Pero, este piguinos, para mi no iba a ser fácil.

La shadow no ha podido con los 10º bajo cero y no arranca, la batería se ha muerto. Intentamos arrancarla a empujón, pero con el suelo de tierra patina y no se puede. Aunque Carpintero (que nos encontramos con el en la concentración) lleva pinzas, por no desmontar la moto de Tino, voy al taller de la concentración en la que a cambio de 7 € te arrancan la moto. Sin problema, además la batería ha recuperado muy bien. Primer asalto ganado.

Salimos de pinguinos a un ritmo alto, paramos en una gasolinera y todo bien. Pero a mitad de camino siento que la moto ha hecho como un corto, nose una cosa rara. Como se quita, continuo hasta la siguiente gasolinera que es ya la del peaje del huerna y un motero me dice... Oye, porqué no llevas matrícula?. Ostrá no me había dado cuenta, la he perdido por el camino junto con la luz trasera. Para mi el viaje se ha terminado, llamo a la grua, y vuelvo a casa en taxi. Un pinguinos redondo vaya.


Regreso a casa en silencio, viendo que la carretera está perfecta y alucinando con la cantidad de nieve que ha caido.

Como conclusión, tengo que decir que ha sido una locura vivir esta aventura y que, al menos a escasas horas de regresar de Valladolid, creo que no merece la pena jugarse el tipo por ir a una concentración. He escuchado que a un chico en Burgos lo encontró una quitanieves muerto en la carretera, hay veces que la afición por muy grande que sea, no compensa el poner el tipo en juego.

Cuando estaba subiendo el Huerna, encabezando la expedición, miraba al guardarrail, miraba la pista blanca y pensaba en mi mujer y mi hijo. Está claro que si te caes tampoco te va a pasar nada, o digamos que no es probable que te pase nada, pero el riesgo está ahí. La moto en si es peligrosa, no tenemos necesidad de hacerla más peligrosa de lo que ya es.

V´ss y hasta la próxima